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雙體船上的應(yīng)用

2020-05-12

客戶案例

休閑運(yùn)動(dòng)器械

首先在1972年推出,最受歡迎的雙體船為初級(jí)和老兵,是傳奇的霍比海貓16,是休閑巡航,賽馬或長(zhǎng)途賽車的完美工具。

霍比海貓16:帆船的創(chuàng)新史

在德國(guó),賴因費(fèi)爾特,霍比經(jīng)銷商Sport Mohr想要改造船只用于賽船。為了更加方便和準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)向,歐洲賽冠軍,Detlef莫爾,也是莫爾的所有者和經(jīng)營(yíng)者聯(lián)系GGB軸承,解決連接船的雙穗/舵系統(tǒng)軸承磨損問題。

在航行中,這些系統(tǒng)有很高的壓力并持續(xù)暴露于海水或淡水或湖泊中。為了減輕重量防止腐蝕,莫爾選擇了GBB的EP工程塑料軸承。在這個(gè)過程中,分舵系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向精度和操作性的都得到了提高,鋁到鋁接觸面的磨損也有效的消除了。

減少維修,產(chǎn)生更大的優(yōu)勢(shì)

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GGB EP工程塑料軸承 在很寬的范圍內(nèi)為霍比海貓16提供了優(yōu)異的耐磨性和低摩擦條件。用加強(qiáng)和改良后的聚酰胺6.6為基材,它們具有優(yōu)異的尺寸穩(wěn)定性,低摩擦系數(shù),高抗壓強(qiáng)度和低的熱膨脹系數(shù)。

莫爾使用GGB軸承后,不僅擴(kuò)展了分舵系統(tǒng)的使用壽命,減少維修需要,節(jié)省顯著,同時(shí)也提高了雙體船的可操作性。此外,大方向的轉(zhuǎn)向精度更允許在更高的速度航行,這正是霍比海貓16船所需的。

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