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模塊化跟蹤系統(tǒng)

2020-05-13

客戶案例

建筑機(jī)械

模塊化跟蹤系統(tǒng)用于重型設(shè)備的模塊化軌道系統(tǒng)受到設(shè)備本身重量的巨大負(fù)載以及穿越不適宜地形的沖擊沖擊。 ATI公司以O(shè)EM為基礎(chǔ)為建筑設(shè)備制造商生產(chǎn)模塊化軌道系統(tǒng)。

ATI Inc.在OEM基礎(chǔ)上為建筑設(shè)備制造商生產(chǎn)模塊化軌道系統(tǒng)。

負(fù)載能力越高,軸承壽命越長

為跟蹤模塊受到的沖擊,來自于車輛越過巖石和其他障礙時(shí)的沖擊,GGB推薦使用GAR-MAX??纖維纏繞軸承?。該纖維纏繞軸承提供良好的抗磨損性,能在緩慢的速度下擺動(dòng)或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。如ATI的模塊化跟蹤系統(tǒng)中的漲緊機(jī)構(gòu)。除了承受高負(fù)荷性,延長軸承的壽命, GAR-MAX?自潤滑滑動(dòng)軸承軸承還具有良好的耐沖擊負(fù)荷和抗化學(xué)侵蝕性。

ATI公司另一個(gè)要求是提供10000至12000小時(shí)的操作施工。經(jīng)過測(cè)試,GAR-MAX?軸承可以提供大約25000小時(shí)運(yùn)作:超過一倍的安全系數(shù)。

在跟蹤系統(tǒng)的所有軸承密封和潤滑可以減少對(duì)客戶的維護(hù)需要。GGB的GAR-MAX?軸承以其自潤滑,免維護(hù)操作的性能,是這項(xiàng)應(yīng)用要求的理想匹配。

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我們的專家員隨時(shí)可以為您提供適合特定應(yīng)用的解決方案。

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