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IndustryTap報(bào)道GGB用于鐵路的滑動(dòng)軸承

2018-02-08

新聞

火車(chē)和輕軌

IndustryTap報(bào)道GGB用于鐵路的滑動(dòng)軸承

工程和行業(yè)新聞網(wǎng)站Industry Tap最近推出了一篇文章,詳細(xì)介紹了GGB為鐵路行業(yè)提供的軸承解決方案,包括我們的多功能高性能纖維增強(qiáng)復(fù)合材料軸承

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該文章的標(biāo)題為《高性能軸承能夠滿足鐵路行業(yè)苛刻的條件》,文章解釋了GGB耐用的低摩擦滑動(dòng)軸承如何幫助鐵路行業(yè)滿足環(huán)境要求并實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)目標(biāo)。此外,該文還展示了GGB滑動(dòng)軸承所使用的各種鐵路應(yīng)用,包括受電弓中的DP4?金屬聚合物軸承,導(dǎo)向銷中的HPMB?重型軸承和擋風(fēng)玻璃刮水器中的EP?輕質(zhì)軸承。

文章還介紹了一個(gè)案例研究,其中西雅圖公共輕軌交通提供商SoundTransit向GGB尋求無(wú)噪音軸承解決方案,以取代其車(chē)輛轉(zhuǎn)向架中磨損的金屬樞軸銷和耐磨板。 在與GGB的應(yīng)用工程師專家團(tuán)隊(duì)合作后,選擇了HPMB?主銷滑動(dòng)軸承和HPF?平面滑動(dòng)軸承來(lái)代替磨損的金屬軸承。 還描述了使用GAR-MAX?滑動(dòng)軸承代替Holding Graz Linien車(chē)輛中的金屬主銷的類似情況。

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關(guān)于GGB中國(guó)

GGB通過(guò)對(duì)滑動(dòng)軸承和表面工程技術(shù)的研究,正在努力創(chuàng)造一個(gè)能使摩擦損失最小化的理想世界。憑借在美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、巴西、斯洛伐克和中國(guó)的研發(fā)、測(cè)試和生產(chǎn),GGB與全球的客戶合作,共同設(shè)計(jì)研發(fā)了高效且環(huán)保的摩擦學(xué)解決方案。GGB的工程師將他們的專業(yè)知識(shí)以及對(duì)摩擦學(xué)的熱愛(ài),充分運(yùn)用與汽車(chē)、航空航天 以及工業(yè)制造等各個(gè)領(lǐng)域。了解更多關(guān)于GGB的表面工程摩擦學(xué)信息,請(qǐng)登錄www.0816w.cn

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