航空航天軸承廣泛用于從起落架，飛行控制機(jī)構(gòu)和發(fā)動(dòng)機(jī)到乘客座椅等航空航天應(yīng)用。

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• GGB航空軸承解決方案
• GGB軸承如何幫助“好奇號(hào)”火星探測(cè)器探測(cè)火星表面。

農(nóng)業(yè)軸承廣泛用于農(nóng)業(yè)機(jī)械，包括拖拉機(jī)，開(kāi)溝機(jī)，割草機(jī)，耕耘機(jī)，播種機(jī)，收割機(jī)等。

點(diǎn)擊這里，了解更多GGB軸承農(nóng)業(yè)設(shè)備應(yīng)用。

汽車(chē)軸承廣泛應(yīng)用于汽車(chē)產(chǎn)品中，包括：

• 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
• 變速器
• 制動(dòng)和減震系統(tǒng)
• 發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)等

點(diǎn)擊這里，了解GGB針對(duì)汽車(chē)行業(yè)應(yīng)用提供的創(chuàng)新解決方案

近似測(cè)量軸承壁厚和/或內(nèi)外徑的檢具。

值得注意的是，為了準(zhǔn)確測(cè)量以上尺寸，需要特殊的測(cè)量設(shè)備和方法。

GGB提供GGB-SHB?表面淬火鋼軸承，帶或不帶潤(rùn)滑油槽。

適用于重型設(shè)備，液壓緩沖和旋轉(zhuǎn)應(yīng)用，GGB-SHB?滑動(dòng)軸承具有更出色的耐磨性，而材料本身仍保持良好的延展性和抗裂紋能力。

此外，表面硬和芯部韌的組合使其在沖擊載荷下具有出色的抗裂紋和抗斷裂性。

多種重載軸承和軸承組件用于各種建筑和非公路機(jī)械，包括重型土方和挖掘設(shè)備，平地機(jī)，挖掘機(jī)，起重設(shè)備等。

為了滿足建筑和非公路機(jī)械制造商的期望，GGB提供纖維增強(qiáng)復(fù)合材料軸承。 此類(lèi)纖維纏繞軸承具有干摩擦、免維護(hù)的特性，和出色的使用壽命。 不僅可以提供更卓越的軸承性能，還可以免除設(shè)備復(fù)雜的潤(rùn)滑系統(tǒng)，為使用者降低成本。

點(diǎn)擊這里，了解更多GGB建筑機(jī)械軸承的優(yōu)勢(shì)。

直軸承是形狀為圓柱形，且不含滾動(dòng)體的滑動(dòng)軸承。

直軸承也被稱為襯套，軸套或套筒軸承。 這些軸承可能是整體式的（金屬，塑料或復(fù)合軸承）或開(kāi)口軸承（金屬聚合物軸承）。直軸承可以承受較大的徑向載荷，并且工作速度比滾動(dòng)軸承低。

直軸承也可以指圓柱滾子軸承。這些軸承具有單排或多排滾動(dòng)體和金屬或塑料保持架。圓柱滾子軸承可承受較大的徑向載荷，并可在高速下運(yùn)行。

點(diǎn)擊這里，了解如何用GGB直軸承代替滾針軸承的解決方案。

60年前，GGB作為全球首款自潤(rùn)滑金屬聚合物滑動(dòng)軸承DU?軸承的發(fā)明者，徹底革新了軸承行業(yè)。

由這種材料制成的DU軸承結(jié)合了潤(rùn)滑金屬軸承的高承載能力和尺寸剛度以及自潤(rùn)滑的性能和經(jīng)濟(jì)效益。其成功在于獨(dú)特的復(fù)合軸承結(jié)構(gòu)，包括用于機(jī)械強(qiáng)度的鋼背襯和浸漬有PTFE和多孔燒結(jié)青銅夾層，具有高耐磨性和極低的摩擦性能。這種結(jié)構(gòu)提供了以下優(yōu)勢(shì)：

• 由于富含PTFE的覆蓋層的低摩擦性能，提高了能源效率
• 具有強(qiáng)大的耐磨青銅層，延長(zhǎng)使用壽命
• 作為自潤(rùn)滑軸承的零維護(hù)可以用于干摩擦環(huán)境
• 潤(rùn)滑劑具有更高的可靠性，以避免在邊界條件下潛在的軸/軸承咬死
• 緊湊輕巧的設(shè)計(jì)，采用薄壁軸承結(jié)構(gòu)
• 由于沒(méi)有金屬與金屬的接觸而減少了噪音
• 快速，簡(jiǎn)單的裝配，無(wú)需昂貴的安裝工具

了解更多DU軸承

耐腐蝕

提高效率 ? ?

免維護(hù)操作

降低噪音

減少體積/重量 ?? ? ? ?

簡(jiǎn)易裝配

這種滑動(dòng)軸承由纖維增強(qiáng)復(fù)合結(jié)構(gòu)組成。

纖維纏繞軸承也稱為纖維軸承，是具有在徑向和軸向能夠承受極高載荷的纖維增強(qiáng)復(fù)合結(jié)構(gòu)的滑動(dòng)軸承?；瑒?dòng)層由連續(xù)纏繞的PTFE和高強(qiáng)度纖維構(gòu)成，而背襯由連續(xù)纏繞的玻璃纖維構(gòu)成。

纖維纏繞軸承具有化學(xué)惰性，使其非常適合在海水和酸性介質(zhì)等腐蝕性環(huán)境中使用。 此外，纖維纏繞材料比金屬軸承耐受更多樣化的化學(xué)品侵蝕。

點(diǎn)擊這里，了解更多關(guān)于GGB纖維增強(qiáng)復(fù)合材料軸承的信息。

法蘭軸承是一端帶法蘭的滑動(dòng)軸承，便于安裝，可同時(shí)承受徑向和軸向推力。

法蘭軸承通常是由金屬?gòu)?fù)合材料或工程塑料制成，但也可以由纖維增強(qiáng)復(fù)合材料制成。

GGB的FLASH-CLICK?工程塑料雙法蘭軸承等是兩端帶法蘭的滑動(dòng)軸承。它們特別適合需要雙面法蘭承受推力作用的應(yīng)用。

半軸瓦本質(zhì)上是分成兩半的普通直軸承。

這些軸承用于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，船舶，建筑機(jī)械，泵甚至發(fā)電廠。

多種GGB軸承材料可以定制成半軸瓦形式，包括：

• GGB-CBM?薄壁雙金屬軸承
• HI-EX?金屬?gòu)?fù)合減摩軸承
• EP?79自潤(rùn)滑工程塑料軸承
• Multilube熱塑性軸承

金屬?gòu)?fù)合軸承由金屬背襯和附著在其上的PTFE或類(lèi)似的潤(rùn)滑材料的摩擦層組成。

復(fù)合結(jié)構(gòu)使此類(lèi)軸承不僅具有低摩擦系數(shù)和高抗磨損性能，同時(shí)由于金屬背襯而具有高負(fù)載能力。金屬?gòu)?fù)合軸承有自潤(rùn)滑和預(yù)潤(rùn)滑的兩種類(lèi)型可供選擇。

了解更多GGB金屬?gòu)?fù)合軸承解決方案，請(qǐng)點(diǎn)擊這里。

滾動(dòng)軸承中的一種類(lèi)型。

滾針軸承的圓柱型滾子長(zhǎng)度比軸承本身直徑大得多。 與普通滾子軸承相比，可以提供更大的與滾道接觸的表面積，使?jié)L針軸承具有更高的徑向載荷能力。 但同時(shí)滾針軸承產(chǎn)生比其他滾子軸承更高的摩擦力，因此通常在低速應(yīng)用中使用。

點(diǎn)擊這里，了解更多關(guān)于GGB滑動(dòng)軸承相對(duì)滾子或滾針軸承的優(yōu)勢(shì)。

• 替代滾動(dòng)軸承

由各種熱塑性樹(shù)脂、增強(qiáng)纖維和固體潤(rùn)滑劑混合后注塑成型的滑動(dòng)軸承。

工程塑料滑動(dòng)軸承比金屬軸承更輕，更節(jié)約成本，同時(shí)還可以降低磨損，延長(zhǎng)使用壽命。

塑料軸承和襯套經(jīng)常用于需要輕質(zhì)軸承的應(yīng)用中，例如飛機(jī)內(nèi)飾和車(chē)輛側(cè)面臺(tái)階。塑料軸承也被稱為聚合物或固體聚合物軸承。

點(diǎn)擊這里，了解更多關(guān)于GGB創(chuàng)新工程塑料襯套和軸承

• 減少體積/重量

滑動(dòng)軸承摩擦層的凹槽設(shè)計(jì)用于儲(chǔ)存起潤(rùn)滑作用的油或油脂。

預(yù)潤(rùn)滑軸承的一個(gè)例子是GGB DX?金屬?gòu)?fù)合滑動(dòng)軸承，適用于脂或油潤(rùn)滑應(yīng)用。

用于液壓齒輪泵，葉片泵，離心泵和徑向或軸向柱塞泵的軸承，8字塊和止推板。

點(diǎn)擊這里，了解為什么制造商在其內(nèi)齒輪泵中使用GGB DTS10?精密滑動(dòng)軸承。

在軸承內(nèi)外圈或滾道內(nèi)使用圓柱滾子承受徑向載荷并實(shí)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的滾動(dòng)體軸承。

滾動(dòng)軸承通常具有低摩擦，高徑向載荷和高速運(yùn)轉(zhuǎn)的能力。

點(diǎn)擊這里，了解滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承之間的主要區(qū)別

• 替代滾動(dòng)軸承

纖維增強(qiáng)復(fù)合軸承裝入鋼制外套的帶密封軸承組件。

GGB密封軸承專(zhuān)門(mén)為建筑和農(nóng)業(yè)機(jī)械應(yīng)用而設(shè)計(jì)。 裝入密封圈的金屬外殼可以防止污染物影響內(nèi)部的纖維增強(qiáng)復(fù)合軸承性能，使其非常適合在惡劣，污染嚴(yán)重的環(huán)境中使用。

點(diǎn)擊這里，了解有關(guān)裝入HSG的SBC密封軸承如何幫助拖拉機(jī)和收割機(jī)橡膠履帶系統(tǒng)防止腐蝕。

不需要外加潤(rùn)滑的軸承，包括帶有自潤(rùn)滑摩擦層的金屬?gòu)?fù)合軸承，油浸燒結(jié)金屬軸承，工程塑料軸承以及帶有固體潤(rùn)滑劑的復(fù)合軸承。

自潤(rùn)滑軸承非常適合日常維護(hù)成本高或被證明是難以實(shí)施維護(hù)的場(chǎng)合。

GGB自潤(rùn)滑軸承包括：

• DP4金屬?gòu)?fù)合軸承
• EP工程塑料軸承
• GAR-MAX纖維增強(qiáng)復(fù)合軸承

無(wú)維護(hù)操作

燒結(jié)青銅軸承是通過(guò)粉末冶金和浸油工藝生產(chǎn)的單金屬軸承。

金屬基體承受和傳遞機(jī)械載荷，同時(shí)潤(rùn)滑劑減少摩擦。 浸漬的油可以被其它種類(lèi)潤(rùn)滑劑所取代，根據(jù)工況應(yīng)用選擇。

GGB燒結(jié)青銅軸承包括GGB-BP25 METAFRAM浸油滑動(dòng)軸承。

由低摩擦系數(shù)PTFE滑動(dòng)層和金屬或纖維增強(qiáng)復(fù)合材料的堅(jiān)固背襯組成。

通常附著于高強(qiáng)度但高摩擦系數(shù)的結(jié)構(gòu)件上。當(dāng)結(jié)構(gòu)件相對(duì)于另一個(gè)零件滑動(dòng)時(shí)，低摩擦的PTFE可以減低相對(duì)運(yùn)動(dòng)的摩擦力。相對(duì)滑動(dòng)零件可以同時(shí)覆蓋抗磨板，實(shí)現(xiàn)PTFE與PTFE接觸，從而降低摩擦系數(shù)。

抗磨板是GGB廣泛使用的的軸承解決方案的，例如DP4-B青銅背基PTFE復(fù)合軸承。

主要承受軸向載荷的滾動(dòng)體軸承，通常由外部?jī)蓚€(gè)帶滾道的推力板和內(nèi)部一個(gè)帶滾動(dòng)體的保持架組成。

某些滾動(dòng)體軸承專(zhuān)門(mén)用于承受軸向載荷，并且完全不能承受徑向載荷。

止推軸承在汽車(chē)變速器的齒輪組中可以找到，用于承受由齒輪產(chǎn)生的高推力載荷。

止推墊圈用于旋轉(zhuǎn)應(yīng)用中防止軸向運(yùn)動(dòng)發(fā)生。

點(diǎn)擊這里，了解GGB DP4?低摩擦止推墊圈在后輪制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)用中相對(duì)滾針軸承的優(yōu)勢(shì)。

變速器軸承用于動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，包括后輸出軸，主軸，倒檔齒輪，離合器，泵，電磁閥，行星齒輪組和換檔撥叉。

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研究相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件中相互作用表面間摩擦，磨損，潤(rùn)滑和軸承設(shè)計(jì)的科學(xué)。

點(diǎn)擊這里，了解更多關(guān)于摩擦學(xué)和GGB將摩擦學(xué)應(yīng)用于軸承領(lǐng)域所取得的成就。